|
| 토미-엑시언트 10x4 미완성자동차 GVW 40,000kg 테그스티어 |
| 기본샤시 : 엑시언트 19.5톤(WB 7690) / 540PS |
|
 |
| (후륜 리프스프링) WB : 7,690mm / 540PS |
|
| |
| 단위 : mm |
| |
| 제작허용총중량(kg) |
차량공차중량(kg) |
축간거리 |
타이어 |
| 40,000 |
11,840 |
7,690 |
전1축 |
전2축 |
후1축 |
후2축 |
후3축 |
| 315 |
315 |
12R(D) |
12R(D) |
385(S) |
|
|
| 제품 상세정보 |
|
| |
| 품 목 |
내 용 |
| 차 량 명 |
토미-엑시언트 10x4 미완성자동차 GVW 40,000kg 테그스티어 |
| 기 본 샤 시 |
엑시언트 19.5톤 / WB 7,690mm / 540PS |
| 서 스 펜 션 |
테그 엑슬 조향시스템 적용(Steeing Axle) V.S.E 사 |
|
| 기 타 구 분 |
540PS / ZF 자동 12단 |
| 축 간 거 리 |
7,690mm |
|
| ● 차량에 대한 문의는 한국토미 연락처로 연락해 주시면 정성껏 안내하여 드리겠습니다. |
| |
| 테그 엑슬 조향시스템 적용 |
| Steering Axle V.S.E 사 |
 |
|
| ▼ 25톤 푸셔 완성차 VS 26톤 테그 완성차 비교자료 |
|
| 25톤 푸셔 완성차 |
26톤 테그 완성차 |
| WB 8,260 + 푸셔 |
WB 7,690 + 테그 |
| 회전반경 11.75m |
회전반경 10.6m |
|
| ←------------------------ 회전반경 1.15m 짧음 ------------------------→ |
|
|
 |
| |
| 외관도 / 제원표 |
|
 |
 |
|
| 엑시언트 25.5톤(26톤) 테그카고 → 탱크로리 구조변경 (32KL) |
|
 |
|
| 엑시언트 25.5톤(26톤) 테그카고 → 윙바디 구조변경(18PLT) |
|
 |
|
| 엑시언트 25톤 테그카고 → 워킹플로어(10,200mm) 구조변경 |
|
 |
| |
